Minggu, 06 Desember 2015

Algoritma Pemrogaman Dasar

Senin,7 Desember 2015

         
          Sudah lama banget nih nggak nge-blog..sekarang gw udah sekolah di SMKN 2 Salatiga,udah gak SMP lagi.Disini gw ambil jurusan TKJ (Tehnik Komputer & Jaringan).Oh iya,sekarang gw botak! Dari rambut yg dulu panjang poni-nya sampai hidung,sekarang rambut gw panjangnya 0,6 cm!
Itu kalau keramas gk ada busanya,kalau panas kepanasan,kalau dingin kedinginan & kalau  naik motor gk pakai helm...wuihhh dikepala rasanya kayak gk ada hambatannya.Oke,langsung saja karena saya ambil TKJ saya akan berbagi sedikit ilmu "pemrogaman" yang telah saya pelajari selama 6 bulan sekolah di SMK.Cekidoot

Apa itu algoritma?
Algoritma Arti umum adalah serangkaian urutan langkah-langkah yang tepat, logis, terperinci, dan terbatas untuk menyelesaikan suatu masalah yang disusun secara sistematis,atau singkatnya langkah-langkah logis untuk menyelesaikan suatu masalah
1. Algoritma adalah inti dari ilmu komputer
2. Algoritma adalah urutan-urutan dari instruksi atau langkah-langkah untuk menyelesaikan suatu masalah
3. Algoritma adalah blueprint dari program
4. Sebaiknya disusun sebelum membuat program
5. Kriteria suatu algoritma:
• Ada input dan output
• Efektifitas dan efisien
• Terstruktur


Ada 3 bahasa algoritma yg gw tahu:
1.Natural: Dengan notasi ini,deskripsi setiap langkah dijelaskan dengan bahasa yang jelas & atau ditulis dengan bahasa sehari-hari gampangnya.
2.Pseudocode: Pseudocode  adalah notasi yang menyerupai bahasa pemrograman tingkat tinggi. Keuntungan menggunakan notasi  pseudocode  adalah  memberikan kemudahan bagi  programmer untuk menerjemahkan  ke  notasi bahasa pemrograman, karena terdapat korespondensi antara setiap pseudocode dengan notasi bahasa pemrograman.
3.Flowchart: Flowchart adalah penggambaran secara grafik dari langkah-langkah dan urut-rutan prosedur dari suatu program.  Flowchart menolong analis dan programmer  untuk memecahkan masalah ke  dalam segmen-segmen yang lebih kecil dan menolong dalam menganalisis alternatif-alternatif lain dalam pengoperasian.

Variabel: Adalah objek penelitian, atau apa yang menjadi fokus di dalam suatu penelitian. Menurut F.N. Kerlinger variabel sebagai sebuah konsep. Variabel merupakan konsep yang mempunyai nilai yang bermacam-macam. Suatu konsep dapat diubah menjadi suatu variabel dengan cara memusatkan pada aspek tertentu dari variabel itu sendiri.

Syarat Variabel:
1.Tidak boleh mengandung spasi,titik dan strip.
2.Tidak boleh menggunakan karakter khusus.
3.Tidak boleh menggunakan kata kunci.
4.Tidak diawali angka.
5.Spasi diganti Underscore.
6.Nama tidak boleh sama.
7.Tidak memakai keywoard/kata kunci.

Tipe Data:Adalah jenis data yg mempunyai batasan tempat dan karakteristik sesuai dengan interprestasi data dan dapat diolah oleh computer untuk memenuhi kebutuhan dalam pemrogaman komputer.

Jenis Tipe Data:
1.Integer:Tipe bilangan bulat baik positif maupun negative.
2.Real/Float:Data yang termasuk bilangan real adaah data yg mengandung pecahan.Data ini mempunyai keterangan jangkauan jumlah digit penting dan ukuran.
3.Booelan:Tipe data yang mempresentasikan suatu kondisi “benar” dan “salah”.
4.String:Tipe data yang tidak dapat dihitung,artinya tidak dapat dikenakan operasi hitung aritmatika.
5.Array:Merupakan himpunan data yg disimpan didalam sebuah variabel.
Mungkin segini aja ilmu yg gw bagikan,udah pusing nih nulis kayak gini.Semoga sedikit ilmu yg gw tulis disini bias berguna bagi kalian semua.Thank You Very Much and See You! :D





Selasa, 24 Maret 2015

Kebiasaan Pelajar Di Sekolah :v

Selasa,24 Maret 2015


     Selamat Malam,hari ini hari kedua ujian sekolah gw....
*kok gk belajar?
*bsk ulangannya bahasa jawa sama matematika :3 belajarnya kayak apa juga gk bakalan masuk :v

     Kali ini gw akan posting tentang "Kebiasaan Pelajar Di Sekolah" yang isinya menurut pengalaman gw selama sekolah di SD & SMP.Banyak kebiasaan-kebiasaan gila yang tidak sepatutnya dilakukan pelajar :v *padahal gw juga ngelakuin hal-hal itu :v Jadi kebiasaan-kebiasaan itu ada yang jelek,ada yang buruk,ada yang parah....*buseet jelek semua :3.Oke gak usah berlama-lama langsung aja...Cekidoot

1.Gojek Disaat KBM Berlangsung
   
    Wah ini kegiatan sehari-hari gw saat disekolah ini :v ini salah satu cara untuk menghilangkan perasaan bosan waktu pelajaran...apalagi pelajaran-nya nge-bosenin...eh gurunya yang nge-bosenin :v
Menurut pengalaman gw..5 dari 5 orang anak yang gw ajak gojek,ngobrol mengiyakan ajakan sesat gw :v Jadi pintar-pintar aja memanfaatkan waktu guru itu lengah...tapi lihat-lihat juga,guru itu killer atau bukan.Itu ada foto suasana kelas gw saat KBM (lihat cowok2 yang dibelakang) :v sayang gw gk kelihatan :3

2.Ijin Kebelakang

    Ini juga sering dilakukan beberapa teman dikelas gw...gk tau tuh ijin kebelakang mau ke WC beneran apa cuma pingin jalan-jalan doang.Tapi yang jelas kalau ada siswa yang ijin ke belakang rata-rata pasti lama...bisa jadi dia kekantin,muter-muter smp gw yang kecil ini,kalau gak nongkrong di WC untuk sekedar menghilangkan penat.Biasanya kalau sudah sampai ke kelas alasannya perutnya sakit.Guru kan gak bisa marahin muridnya kalau alasannya perutnya sakit..masa mau dibiarin boker di celana di dalam kelas? kan repot.

3.Mencontek Setiap Ulangan 

    Pasti rata-rata murid melakukan hal ini saat ulangan,termasuk gw hihihihi.Kelihatannya ada slogan untuk hal ini "Tiada Ulangan Tanpa Mencontek".Jadi disaat ulangan itu bukan guru yang mengawasi murid,tapi murid yang mengawasi guru.Murid-murid yang ahli dalam mencontek pasti "Niteni" atau bahasa Indonesia-nya seperti "Di Ingat-Ingat"/ "Mengingat-Ngingat" guru yang kalau ngawasin kalau ngawasin ujian teliti banget,jadi mereka sudah siap cara mengakali guru yang "susah" ini.Prinsip gw satu.. "Lebih bangga nilai bagus karena mencontek dari pada nilai jelek hasil jerih payah sendiri (y) Tapi bangga lagi nilai bagus hasil jerih payah sendiri (y) :v"

4.Pacaran Di Sekolah

    Kalau ini gw belum pernah ngalamin,karena cewek-cewek disekolah gw itu kalau cantik biasa..gk 'wah' gitu lho..cukupan lah..kalau jelek gk kira-kira lebih jelasnya 'parah'.Mungkin cewek cantik disekolah gw bisa dihitung dengan jari.Cewek yang gw suka gk di sekolahan gw sih..disekolah lain :3 tapi terjamin kualitasnya :v Tapi ini nih paling nyesek...apalagi kalau lihat cewek yang kita suka lagi deket sama orang lain :'v Breaking my heart :'v Pacaran saat sekolah itu emang paling enak 'katanya'.Tempat pacaran yang paling disenangi yaitu dipojokan kelas,di kantin sambil suap2an :3,dikursi depan kelas,kalau gak dipintu kelas.
    
5.Makan Saat KBM Berlangsung

   Ini juga sering terjadi kalau pelajarannya bikin ngantuk...paling yang dimakan permen,chiki,dan makanan ringan lainnya.Modusnya saat mau masukin makanan ke mulut itu seperti:Pura-pura nguap,njatuhin bolpen,ngambil buku dari tas,nunduk,dll.Kalau makan dikelas itu yang harus diperhatiin ada 2 yaitu,guru yang sedang mengajar,&temen-temen kelas.Kalau ketahuan guru dimarahin,kalau ketahauan temen dipalakin :3 serba salah ya...

6.Tidur Dikelas

    Menghilangkan rasa kantuk itu memang susah dilakukan,apalagi saat pelajaran sekaligus guru-nya bikin bosen.Itu adalah waktu yang tepat untuk tidur dikelas.1,2 jam pelajaran cukuplah.... :v gw juga pernah ketiduran dikelas...tapi kalau tiduran sering... :v


Segini dulu ya postingan gw kali ini....See You! :D

Jumat, 13 Maret 2015

-=ESTO=- Pejuang Tua Yang Mulai Dilupakan -Tempo Doeloe

-=ESTO=-
(Eerste Salatigasche Transport Orderneming)
Sang Pejuang Tua Yang Mulai Dilupakan


Jum'at,13 Maret 2015

     Hello Guys! Selamat Malam..Kali ini gw akan membahas tentang bus ESTO.Bus ESTO adalah bus legendaris di kota kelahiran gw yaitu Salatiga.Siapa sangka,bus ESTO telah melayani masyarakat Salatiga dan sekitarnya lebih dari 80 tahun! Tidak banyak perusahaan otobus yang bisa bertahan sangat lama seperti ESTO.ESTO pernah mengalami masa kejayaannya dan sampai merasakan perusahaan ESTO diambang kebangkrutan.Krisis yang berkali-kali menghajar,seperti resesi global tahun 1930-an,hingga krisis moneter pada tahun 1997 tidak dapat menumbangkan perusahaan otobus satu ini.

Kwa Tjwan Ing
      
     ESTO berawal dari perusahaan perseorangan milik Kwa Tjwan Ing.Sekitar tahun 1920-an dia membeli beberapa mobil kecil di Semarang untuk dioperasikan di Soloscheweg.
     Saat itu Kwa Tjwan Ing juga memiliki beberapa armada truk juga.Saat itu Salatiga menjadi pemasok bahan pokok ke residen Semarang.Hasil bumi seperti sayur mayur harus diantarkan dengan cepat ke Semarang.Peluang bisnis itu dimanfaatkan dengan baik oleh Kwa T.I dengan menurunkan armada trucknya.Menurut kabar..Kwa T.I menurunkan 2 armada truck untuk mengangkut hasil bumi.Dan inilah cikal bakal kendaraan exspedisi di Jawa Tengah

Sejarah Lahirnya ESTO (Si Kodok Ijo)
     
      ESTO dengan armada bus hijau adalah bus pertama yang dimiliki kota Salatiga sehingga menjuluki diri (Perusahaan Angkutan Pertama Salatiga)/(Eerste Salatigasche Transport Orderneming) yang ber-operasi sejak 1921.Selanjutnya sekitar tahun 1923 Sang Pendiri,Kwa Tjwan Ing,mengembangkan usaha dengan membeli beberapa bus kecil.Bus itu hanya melayani jalur Salatiga-Tuntang & Salatiga-Bringin.Saat itu telepon baru saja masuk ke Salatiga.Armada Kwa T.I (Belum berubah jadi ESTO) memiliki no telepon 42 yang tertera jelas di armadanya.
     Bus ESTO generasi Pertama hanya dapat menampung 16-18 orang saja.Tempat duduknya dibagi menjadi 2 bagian,bagian depan memiliki jok yang empuk,dan menghadap ke depan untuk orang-orang Belanda dan bagian belakang untuk orang pribumi,yang dimaksud orang pribumi adalah kaum priyayi/orang-orang Indonesia yang "Punya".Deskriminasi ya :3
     Di awal usahanya armada mili Kwa Tjwan Ing memakai ban mati dengan daya terbatas.Maka tidak mengherankan jika melewati tanjakan terjal,armada itu harus berjalan mundur,jika tidak maka bus itu tidak kuat naik.Pada tahun 1930,ESTO bergani kepemilikan.Dari Kwa Tjwan Ing berganti ke anaknya yang bernama Kwa Hong Po yang nama Indonesia-nya Winata Budi Dharma.Pada masa itu ESTO berkembang melayani rute Sragen,Purworejo,Kutoarjo,Kendal,Kudus,dan Pati.


Masa Sulit ESTO

     Tahun 1930-an dunia dilanda krisis ekonomi besar,banyak usaha yang terancam gulung tikar,tak terkecuali ESTO.Perusahaan ini mulai kesulitan keuangan.Saat itu perusahaan dipegang oleh Kwa Hong Po.Kebangkrutan tersebut membuat sebagian armadanya diambil alih oleh BPM Shell karena ESTO memiliki hutang solar yang banyak.Sebagian lagi diambil oleh perusahaan bus NV ADAM.Karena armadanya tinggal sedikit,konsekuensinya adalah hanya melayani rute Bringin,Suruh,Ambarawa dan Tuntang saja.Pada tahun 1938 ESTO ganti kepemilikan lagi dari Kwa Hong Po (Winata Budi Dharma) ke saudaranya yaitu Kwa Hong Biauw.
     Dibawah kendali Kwa Hong Biauw,ESTO sedikit demi sedikit merangkak naik lagi.Badai Hutang yang mulai mereda membuat kondisi keuangan ESTO membaik hingga sebelum tahun 1940-an.Menjelang Jepang masuk ke Indonesia,sebagian armada ESTO diambil alih Belanda untuk menghadapi Jepang di beberapa front pertempuran.Sebagai kompensasinya,ESTO diberi "Surat Sakti" oleh Belanda,yang nantinya perusahaan ESTO dapat membeli armada yang baru dengan harga murah.

Sejarah berlalu....

      Dari tahun 60-90an ESTO merajai jalur Suruh,Salatiga,hingga Ambarawa.Pada tahun itu masih sedikit armada bus pesaing.Jalur Salatiga-DungJati pun pernah dikuasainya.Setelah masa sulit pasca kemerdekaan,perusahaan ini bisa bertahan dan kembali mengukir kejayaan sejak tahun 1970 hingga tahun 1990.
      "Waktu krisis moneter,perusahaan masih bagus karena setoran mencukupi,Kami pernah dijadikan contoh karena perusahaan memerhatikan karyawan.Awak bus selain mendapat komisi harian,kami juga mendapat penghasilan tetap.Jamsostek juga dapat sampai progam itu dihapus"Kenang Slamet,salah satu crew ESTO.
        Awal tahun 90-an,Ditengah gencarnya serangan armada baru seperdi Mercedes Benz oh 1113 yang terbilang mewah pada jamannya.Bus tua milik ESTO masih melaju kencang menempel para pesaingnya itu.Warna hijau tua dengan lambang ESTO yang melingkar dan bergoyang anggun menempel armada kotak mewah didepannya.
       Gw juga pernah ngalamin naik ESTO yang bentuk moncongnya loncong kayak kereta api Jepang,waktu gw masih TK kalau gk SD kelas 1-3.Bis ESTO yang lonjong itu sudah dalam kondisi yang memprihatinkan,lantainya karatan semua,asapnya hitam gara-gara gk pernah ganti oli,yang parahnya ada tikus didalamnya bro!tapi sesudah itu bis itu sudah tidak pernah terlihat lagi entah karena apa..
kira-kira bentuk bis ESTO yang lonjong tuh kayak gini...
           
         Pada tahun 2001,ESTO masih memiliki beberapa armada bus,tapi hanya melewati rute Salatiga-Ambarawa saja.Pemiliknya saat itu sudah tidak mau mengembangkan perusahaan ini,dan bila tidak ada yang berminat meneruskan usaha ini maka dinyatakan ditutup.Hidup Segan Mati Tak Mau itulah peribahasa yang pantas untuk ESTO.Gw orang Salatiga,sekarang hanya melihat 2 Bis ESTO saja yang beroperasi.Ini gw kasih foto2 ESTO yang gw cari di google image :3




DARI BERBAGAI MACAM SUMBER (KASKUS,www.salatiga.nl)

Senin, 09 Maret 2015

Deep Web

Senin,9 Maret 2015

    Selamat Malam,kali ini gw posting tentang apa itu Deep Web/Deep Net/Invisible Net/Under Net/Hidden Web,dll..yang jarang diketahui oleh orang awam.Maka dari itu gw akan memberikan sedikit informasi tentang Deep Web.

    -=DEEP WEB=-

    Deep Web/Deep Net/Invisible Net/Under Net/Hidden Web,dll merujuk pada situs-situs yang tidak terindeks pada mesin pencari seperti Google,Mozzila Firefox,Internet explorer,Safari,Baidu,dll.Sehingga kita tidak dapat mencarinya pada mesin pencari tersebut.Hal itu disebabkan karena situs-situs tersebut bersifat dinamis yang hanya akan terbentuk oleh pencarian-pencarian yang spesifik.Sementara situs-situs yang kita ketahui seperti Facebook,Twitter,Youtube merupakan bagian dari Surface Web.

*Bagaimana Cara mengakses Deep Web?

   Cara yang paling mudah dan aman untuk mengakses Deep Web adalah dengan menggunakan Tor Browser Bundle..

   Jumlah situs yang termasuk dalam golongan Deep Web termasuk sangat banyak yaitu sekitar 7.500 terabytes berdasarkan kajian Unervesitas California pada tahun 2001.Kemudian pada tahun 2004 ada sekitar 300.000 situs yang termasuk Deep Web.Menurut para ahli,sebagian besar konten Deep Web berisi tentang database-database hasil penelitian/riset yang dilakukan oleh lembaga-lembaga akademis & lembaga-lembaga pemerintahan,serta situs-situs pribadi.Ini mungkin salah satu alasan "hidden"-nya Deep Web yang memang bukan untuk konsumsi umum.Namun pada sebagian situs-situs Deep Web berisi tentang hal yang tidak biasa seperti:Jual beli,narkoba,jasa hacking,pornografi illegal,jasa pembunuh bayaran,experimen illegal pada manusia,& penjualan informasi-informasi tentang kartu kredit.Ada yang beranggapan tentang experimen illegal pada manusia,dan jasa pembunuh bayaran itu palsu.Salah satu alat transaksi/pembayaran pada Deep Web yaitu menggunakan Bitcoin,yaitu mata uang yang digunakan di internet yang tidak dapat dilacak serta tidak terpengaruh oleh kondisi ekonomi global.
  
    Mitosnya ada bagian dari Deep Web yang sangat dalam,sehingga diperlukan cara-cara khusus untuk mengaksesnya serta orang -orang khusus saja.Deep Web yang paling dalam ini dinamakan Marianas Web (Nama itu diambil dari nama palung terdalam/titik terdalam di bumi ini yaitu Palung Mariana).Isi situs-situs Mariana Trench konon adalah data-data yang paling rahasia dari seluruh umat manusia.Mungkin juga ada informasi-informasi tentang Alien yang dirahasiakan oleh pihak Amerika.

    Segitu dulu informasi-informasi yang gw kumpulin & cari di internet untuk kalian semua,karena besok itu UTS hari kedua gw.Thank you very much and See You!

Sabtu, 07 Maret 2015

The Real Jones Dan Makna Jomblo Sesungguhnya

Sabtu,7 Maret 2015

   

   Selamat Malam..Jumpa lagi :D Kali ini disaat malam minggu yang kelabu ini gw akan menumpahkan semua pikiran saya tentang Jomblo dan Jones! Di era modern ini kita semakin mudah akrab dengan orang-orang yang belum kita kenal sekalipun lewat medsos.Kadang saking sendirinya para jomblo itu mencurahkan isi hatinya di Facebook,Twitter,dll.Yaa begitulah kehidupan para jomblo akut stadium 4 dan gak ada satupun cewek yang ngelirik dia :v.Gue rasa kata-kata Jomblo atau Jones sudah sering kita dengar dalam kehidupan sehari-hari.Miris hati ini melihat para jones melihat orang lain pacaran dengan mesranya,Prihatin gw..walaupun gw juga jomblo -_-..tapi gw lebih cocok dipanggil "single" hehe tapi gw gk ngenes kok suer!.Di dalam dunia percintaan status Jomblo itu terhina bro...apalagi sampai disebut temen-temennya dengan panggilan "Jones/Jomblo NGENES!"
wah itu parah bener bro..kalau single,jomblo,jones diibaratkan dalam dunia perekonomian jadinya seperti ini :
1.Single    :Orang menengah yang cukup untuk memenuhi kehidupan sehari-harinya,paling tidak         nggak kekurangan.
2.Jomblo  :Orang miskin yang serba kekurangan.
3.JONES  :Ibarat kata nih ye..Kasta seorang Jones itu seperti pembantunya orang miskin bro,bayangin aja orang yang serba kekurangan punya pembantu...gile gak tuh!

    Walaupun single,jomblo,&jones sama artinya "Sendiri" tapi gw tetep milih kata single buat gw :D hehehe.Ada nih temen sekelas gw,sebut saja "Abi".Dia itu jones akut stadium akhir dan nafasnya sudah ditenggorokan :v.Hidupnya sepi,menderita,& perlu dikasihani.Setiap hari selalu didzolimi sama temen-temen sekelas gak peduli cewek cowok men-dzoliminya,malang benar nasib kau nak-nak..(geleng-geleng kepala).Gw pernah minjem hp temen gw yang jomblo..isi kotak masuknya paling dari promo kartu sim cardnya dia.gw lihat pulsanya banyak...tapi masa aktifnya sudah berakhir..kasiaan :v.HP-nya itu android bro..tapi gk pernah dibeliin paket internet..mungkin fungsinya HP-nya itu hanya untuk alarm,dan ndengerin lagu melow-nya dia kali ya :3 Astaga.. 

    Kembali lagi ke Abi..Jujur saja gw prihatin melihat dia,hatinya kosong tanpa ada yang mau mengisi hatinya..kadang seperti lihat diri gw sendiri "Jomblo".Eiitss..tapi dia beda bro..Dari jaman homo sapiens sampai jaman homo seksual dia tetep jomblo bro! gila gak tuh..I'm sorry about your self.Mungkin ini gambaran grafiknya si Abi 


   Menyedihkan sekali ya bro..Sampai disini dulu cerita gw dan temen gw,Salam dari gw untuk kalian semuanya yang berstatus jomblo.Kalian sebagai jomblo harus punya slogan kayak gini "Kami Jomblo dan Kami Sedih..." kok gk enak ya slogan nya yaudah diganti "Kami Jomblo dan Kami Bahagia!" Thank you very much and See You!

Jumat, 06 Maret 2015

Jurus Jitu Nembak Cewek dalam 30 menit broo!

Sabtu,7 Maret 2015
   

     Hello :v Kali ini gw akan berbagi tips dan trik tentang cara nembak cewek dalam 30 menit..Kelihatannya nembak cewek dan diterima itu seru ya broo.Tapi kalo lu ngelakuin hal itu gk semudah yang kita bayangkan..(Nembak,Diterima,Pacaran) gk semudah itu bro,Banyak juga hambatannya..salah-salah gebetan tercinta bisa melayang dan jatuh dipelukan orang lain :').Kayak gw broo..gebetan jatuh ditangan yang salah :3

  Padahal kalau kita nervous itu wajar bro..berhadapan sama do'i yang kita suka,dia cantik,banyak yang suka sama dia..terkenal,artis di medsos,de el el.Biar gk kelamaan dan kehabisan bahan pembicaraan..Proses menyatakan cinta ke do'i cukup hanya dengan 30 mnt saja.Lu juga harus membagi waktu yang hanya 30 mnt itu dibagi-bagi.
*cara membagi nya gimana?
*sabar nanti gw kasih caranya :)

1.) 5 Menit Pertama-Penampilan
   Penampilan bro penampilan!Soalnya penampilan itu berperan penting..misalnya lu mau nembak cewek belum mandi,bau elu apek,gak wangi,bajunya kumel,rambut acak-acakan terus nembak cewek..gak mungkin diterima,soalnya si do'i udah ilfeel duluan ama elu.

2.) 5 Menit berikutnya-Gerakan Tubuh
   Jangaaaan sampai elu ngelakuin tindakan yang membuat elu kelihatan grogi...misalnya garuk-garuk kepala,matalu kemana-mana,ngetuk-ngetuk meja dan sebagainya.Tapi jangan sok cool..biasa aja kayak ngomong sama temen-temen lo.

3.) 10 Menit Selanjutnya-Obrolan
   Lu dari rumah harus mempersiapkan bahan-bahan obrolan yang seru agar pembicaraan kalian gk terkesan garing.Kalau bisa kamu selingin jokes-jokes yang ringan agar bisa ketawa-ketawa dan bikin dia nyubit2 gemezzz :D auuuuww :D Oh iya jangan ngomong kotor ya bro.

4.) Moment Yang Crusial. 
    Di moment ini lu pasti deg-deg'an,keringet dingin,dan puncak ketegangan.Pikiran lu pasti nginget2 kata yang nanti mau diucapin yang sudah dihafalin semaleman.Atur nafas...Tatap matanya dia bro,biar dia merasakan apa yang kamu rasakan..Pegang tangannya dengan kelembutanmu,sentuh tangannya dengan perasaan.

5.) Saatnya Mengukir Sejarah Cintamu
    Saatnya Nembaaakk bro!! Bilang kepadanya "Aku Cinta Kamu,kamu mau gk jadi pacarku?" Ini satu kalimat yang sulit diucapkan bro..Jangan ngerayu ngerayu gombal....keburu basi! Semoga aja gebetan lo juga merasakan hal yang sama kayak elu.Tinggal nunggu jawaban dari do'i,disini do'a diutamakan..karena itu sangat membantu heheh.oh iya tetep pegang tangannya dan tatap matanya ya bro.

   Sekian itu tips jitu menembak cewek dari gw..Semoga Berhasil! :D 

Kelakuan Gila Penumpang Pesawat

1.Penumpang Tari Erotis Batalkan Penerbangan
     Sebuah perjalanan dari Moscow ke London terpaksa dibatalkan karena seorang penumpangnya mendadak menari erotis.Pesawat ini bahkan harus kembali lagi ke Moscow setelah 15 menit terbang.

     Ketika 15 menit terbang dari bandara Domodedovo,Moskow,Rusia,kru pesawat menyadari tingkath aneh dari salah satu penumpangnya.Perempuan yang tidak diketahui indentitasnya itu mendadak bertingkah aneh dan mengganggu penumpang lain.Penumpang yang baru diketahui usianya 39 tahun itu ternyata dibawah pengaruh alkohol.Akhirnya pesawat itu mendarat di Moscow dan perempuan itu dikeluarkan dari pesawat untuk diperiksa kejiwaannya/


2.Memaki Pramugari,Penumpang Dibuang di Pulau Kecil
    
     Penumpang mabuk menjadi beban bagi kru pesawat.Dalam kasus ini,seorang pramugari kehilangan kesabarannya,sampai-sampai penumpang yang sedang mabuk itu dibuang ke sebuah pulau kecil!

     Insiden ini terjadi pada maskapai penerbangan Monarch Airlines,dari Manchester Inggris yang sedang menuju ke Canary,Spanyol.Penumpang yang sedang mabuk itu memaki-maki pramugari serta pilot.

     Kru pesawat sudah mencoba berbagai hal untuk menenangkan penumpang yang mabuk tersebut,namun gagal.Sang pilot pun naik pitam dan membelokan pesawatnya ke sebuah pulau kecil di Afrika Barat.Kemudian seorang pramugari menurunkan orang itu dan meninggalkannya di pulau sendirian.

     Kru pesawat meninggalkannya ditangan otoritas keamanan pulau tersebut.Pria itupun tidak diperbolehkan lagi menaiki Maskapai Monarch Airlines lagi.

Itu dulu ya postingan gw kali ini...tangan gw keriting nulis sebanyak itu..Thank you very much and See You!